Главная страница > База знаний > Чек-лист: оценка риска аварий на опасных производственных объектах (ОПО)
2025-06-17
Промышленная безопасность
В статье разберемся, как проводить анализ промышленной безопасности и давать количественную оценку риска на ОПО
8 мин
Аварии на опасных производственных объектах (ОПО) могут повлечь за собой тяжёлые последствия — как для людей, так и для окружающей среды. Чтобы снизить вероятность таких событий, предприятия обязаны заранее выявлять потенциальные опасности и оценивать риски, связанные с их деятельностью. Это не просто формальность, а важнейший инструмент обеспечения промышленной безопасности.
В этой статье мы разберём, как проводится анализ опасностей и оценка риска аварий на ОПО. Простыми словами объясним, что такое "опасность", как отличить её от "риска" и почему важно уметь их оценивать. Поговорим о современных подходах, методах и инструментах анализа, а также приведём примеры из реальной практики — чтобы всё было понятно даже тем, кто только начинает разбираться в этой теме.
Когда мы говорим об опасных производственных объектах (ОПО), первое, что приходит на ум — это заводы, химические производства, хранилища топлива. Все эти объекты могут стать источником серьёзной аварии, если что-то пойдёт не так. Именно поэтому на таких предприятиях проводится анализ риска — это система методов, которая помогает заранее выявить, где может произойти сбой, и что из этого может получиться.
Проще говоря, анализ риска — это своего рода «технический прогноз погоды»: он показывает, какие опасности могут возникнуть, насколько они вероятны и чем грозят. Для этого специалисты изучают оборудование, технологии, условия хранения, человеческий фактор и даже возможные природные катастрофы. И если находят потенциальную угрозу — разрабатывают меры, чтобы её избежать или хотя бы минимизировать последствия
Анализ риска аварий на опасных производственных объектах (ОПО) — это не просто формальность, а жизненно важный процесс. Он помогает понять, где может случиться беда, насколько это вероятно и как с этим справиться. Чтобы провести такой анализ качественно, важно двигаться поэтапно. Давайте разберёмся, как это происходит.
Всё начинается с чёткого плана. На этом этапе:
· определяют, какой именно объект (или его часть) будут анализировать;
· собирают требования нормативных документов;
· выясняют, зачем вообще нужен анализ (например, для подготовки декларации промышленной безопасности или внедрения новых технологий);
· выбирают методы оценки риска;
· рассчитывают трудозатраты и формируют рабочую группу;
· уточняют ключевые показатели: индивидуальный, коллективный и социальный риск, частоту аварий и т.д.
Если нормативов нет — придётся обосновать необходимость анализа с нуля.
Невозможно оценить риски, не зная, с чем работаешь. Поэтому собирают информацию:
· об объекте и его характеристиках;
· о предыдущих авариях и инцидентах;
· о техническом состоянии оборудования;
· о природе, инфраструктуре и окружающей среде;
· об опасных веществах, с которыми работают;
· о системах защиты и предупреждения аварий.
Теперь пора понять, где таятся потенциальные угрозы. На этом этапе:
· выявляют возможные источники аварий (взрывы, утечки, разрушения);
· делят объект на составные части — цехи, участки, хранилища и т.д.;
· определяют типовые сценарии аварий — то есть, что может случиться и как будет развиваться ситуация (например: отказ клапана → утечка газа → воспламенение);
· учитывают цепную реакцию — когда авария в одном месте вызывает проблемы в другом;
· делают предварительную оценку последствий (например, какая будет зона разрушения при взрыве).
Далее — оценка вероятности и тяжести возможных аварий. Здесь могут использоваться:
· качественные методы — основанные на экспертной оценке;
· количественные методы — с расчётами, статистикой и моделями;
· полуколичественные подходы — когда используется и то, и другое.
Оценивается:
· вероятность возникновения аварий;
· тяжесть последствий (ущерб, зона поражения, возможные жертвы);
· итоговые показатели риска.
Для расчётов используют статистику, логические схемы (например, деревья событий), а также экспертные знания.
На финише:
· обобщают все данные и строят полную картину угроз;
· проводят анализ достоверности — насколько точны полученные цифры;
· разрабатывают конкретные мероприятия по снижению риска;
· оценивают, достаточно ли этих мер или нужно углубиться в анализ.
Показатели опасности — это характеристики, которые позволяют оценить уровень угрозы на объекте:
· Качественные — простые оценки, например: «объект высокой опасности».
· Полуколичественные — более точные, например: категория взрывоопасности.
· Количественные — конкретные числа, например: радиус зоны разрушения.
После расчётов полученные значения нужно сравнить:
1. С допустимыми уровнями риска, которые заданы заранее.
2. С другими частями объекта, чтобы понять, какая опаснее.
3. С типовыми рисками для таких же объектов.
4. С учётом отступлений от норм и компенсирующих мер (если такие есть).
Если нет нормативов — устанавливают свои, на основе:
· статистики аварий;
· смертности от техногенных происшествий;
· стандартов из смежных сфер (например, пожарная безопасность).
1. Ранжировать части объекта — от самых безопасных до самых опасных.
2. Выявить самые проблемные зоны, где нужно срочно принимать меры.
3. Разработать меры по снижению риска, которые бывают двух видов:
· Организационные (переподготовка персонала, смена регламентов).
· Технические (дополнительные системы безопасности, автоматизация).
💥 Для снижения вероятности аварий:
· Снизить шанс появления инцидентов.
· Не допустить превращения инцидента в аварию.
🚨 Для уменьшения последствий:
· Исключить цепную реакцию аварий.
· Уменьшить количество людей в опасной зоне.
· Сделать барьеры, ограничивающие силу разрушений.
· Повысить надёжность защиты (автоматика, системы подавления аварий и др.).
🚑 Для готовности к ЧП:
· Планы ликвидации последствий.
· Обучение персонала действиям при аварии.
Есть два подхода:
1. Максимум безопасности при имеющихся ресурсах.
2. Достижение допустимого уровня риска — но с минимальными затратами.
· На этапе проектирования — пассивная защита: расстояние, барьеры, зоны отчуждения.
· На этапе эксплуатации — активная защита: системы, которые не дают инциденту развиться в катастрофу.
Анализ риска — это не только расчёты и таблицы, но и грамотная подача информации. Важно, чтобы любой специалист, не участвовавший в расчётах, мог понять, как всё было сделано и, при необходимости, воспроизвести анализ. Ниже — рекомендации, как оформить всё правильно и понятно.
📋 Что должно быть в отчёте?
1. Титульный лист
Название работы, организация, заказчик и дата.
2. Кто делал
Список исполнителей с указанием должностей, организаций и научных званий (если есть).
3. Аннотация
Краткое резюме отчёта: зачем проводили анализ, какие методы использовали и к каким выводам пришли.
4. Содержание
Оглавление — чтобы было легко найти нужный раздел.
🎯 Постановка задачи
5. Цели и задачи анализа
Зачем проводили анализ риска? Например: оценить максимальную зону поражения, выявить наиболее опасные участки, обосновать отступления от требований безопасности.
6. Описание объекта
Что именно анализировали — весь объект или только его часть? Здесь важно указать, о каком опасном производственном объекте (ОПО) идёт речь, с кратким описанием его особенностей.
🔍 Как анализировали?
7. Применённые методы и модели
Какие подходы и модели использовали? Почему выбрали именно их? Какие были допущения и ограничения?
8. Исходные данные
Откуда брали данные? Какие использовали показатели надёжности и аварийности оборудования?
⚠️ Результаты анализа
9. Идентификация опасностей
Какие потенциальные аварии выявлены?
10. Оценка риска
Рассчитанные значения рисков, зоны поражения и другие показатели.
11. Неопределённости
Что может повлиять на точность расчётов? Какие допуски и вероятности учтены?
12. Сравнение с критериями
Соответствуют ли риски допустимым значениям? Например, сопоставление с фоновыми рисками или нормативными уровнями.
🔧 Что делать дальше?
13. Рекомендации по снижению риска
Какие меры можно применить, чтобы снизить уровень риска? Как технические, так и организационные.
14. Заключение
Обобщённые выводы: где самые опасные участки, что нужно сделать в первую очередь.
15. Источники информации
Все нормативные документы, справочники и базы данных, на которые опирались при работе.
💡 Зачем это нужно?
Хорошо оформленный отчёт по анализу риска — это:
Шаг 1. Планирование и организация
Перед тем как начинать расчёты, нужно чётко понимать, зачем и для чего вы проводите анализ.
Шаг 2. Идентификация опасностей
На этом этапе вы определяете, что может пойти не так.
Шаг 3. Оценка риска аварий
Теперь — самое ответственное: расчет риска.
Существует три подхода:
Количественный — точные цифры, формулы, вероятности.
Полуколичественный — комбинация экспертной оценки и шкал (например, по баллам).
Качественный — описательный подход, часто на основе экспертного мнения.
Выбирайте метод в зависимости от целей, бюджета и доступных данных. В итоге вы получаете конкретные значения риска по каждому сценарию.
Шаг 4. Обобщение результатов
Теперь нужно "упаковать" расчёты в понятные выводы:
Шаг 5. Предложения по снижению риска
Анализ без практических шагов — это теория. Поэтому обязательно:
📄 Как оформить результаты
Чтобы результаты анализа были полезны и проверяемы:
Сделайте понятный отчёт, включая:
Соблюдайте принцип воспроизводимости — любой грамотный специалист должен суметь проверить и повторить ваши расчёты.
В Едином Всероссийском Институте Дополнительного Профессионального Образования есть более 100 курсов по промышленной безопасности. Обучение проходит онлайн с выдачей удостоверения государственного образца.
Например курс А.1 Основы промышленной безопасности . Обучение в кратчайшие сроки, с выдачей документа
управлять ими на всех этапах жизненного цикла объекта.
Важно помнить: чем раньше выявлена потенциальная опасность, тем дешевле и эффективнее её нейтрализация. Использование качественных, количественных и полуколичественных методов оценки обеспечивает полноту анализа, а сравнение полученных данных с допустимыми значениями позволяет принимать обоснованные управленческие решения.
Посмотрите все курсы по направлению Промышленная безопасность
На Яндекс.отзывах
От учеников
Павел. Обучался по курсу "Управление и эксплуатация автотранспортных средств. Квалификация: Инженер".
Подберите обучение и получите подарок 🎁
Пройдите короткий опрос из 4 вопросов и мы подберем подходящий Вам курс.
БОНУСОМ Вы получите скидку до 10% на любое обучение
Шаг 1 из 4
Шаг 1 из 4
АНО ДПО «Единый всероссийский институт
дополнительного профессионального образования»
ИНН 3528313790
ОГРН 1203500006346
162602, Вологодская обл., г. Череповец, ул. Карла Либкнехта, д. 40
Режим работы: пн-пт с 10:00 до 18:00
© АНО ДПО «ЕВИДПО». 2020-2023гг.
СВЕДЕНИЯ ОБ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ